Шумякин Денис

Тормозная система автомобиля играет важную роль в процессе движения, от ее исправности зависят здоровье и даже жизни. Чтобы вся система работала качественно, необходимо следить за ее состоянием, вовремя диагностировать неполадки и производить замену изношенных деталей.

Ремонт кондиционеров автомобилей может потребоваться в результате поломки одного или нескольких компонентов системы охлаждения авто. Для проведения работ можно обратиться к специалисту или попробовать выполнить ремонт кондиционера своими руками. Рассмотрим основные виды неисправностей системы и как справиться с ними, не прибегая к помощи специализированных сервисов.

Неисправности масляного насоса неизбежно приведут к нарушениям в работе системы смазки двигателя внутреннего сгорания. Масляный насос служит для обеспечения давления в системе подачи масла. Симптомы неисправностей и перебои в работе устройства говорят о серьезных проблемах, требующих немедленного устранения.

Замена масла в двигателе является залогом исправной и долговечной работы автомобильного мотора. Замена масла в двигателе может производится в специализированном автосервисе, но некоторые водители предпочитают менять масло самостоятельно.

Ремонт подвески необходимо осуществлять при первых же признаках повреждения механизма. Подвеска входит в состав автомобильного шасси и отвечает за сцепление кузова автомобиля и его колес. 

Сайлентблоки рычагов необходимы для того, чтобы гасить колебания и всевозможные вибрации, естественным образом возникающие во время движения. Данные детали состоят из двух металлических втулок (внешней и внутренней), между которыми находится резиновая вставка. 

Замена АКПП может проводиться в специализированном автосервисе или же своими руками. По отзывам тех, кто производил замену АКПП самостоятельно – процедура это несложная, особенно если вышедшая из строя коробка передач меняется на идентичную.

Не крутит стартер – с подобной проблемой рано или поздно сталкиваются практически все автомобилисты. Стартер является частью двигательной системы автомобиля, он приводит в действие мотор при каждом запуске автомобиля.

Пыльник ШРУСа представляет собой специальный защитный конус из резины, который плотно закрывает и защищает ШРУС от разрушающего воздействия пыли, песка, грязи и воды. ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, он отвечает за вращение и поворот ведущих передних колес.

Подвеска автомобиля – это устройство, предназначенное для гашения колебаний и вибраций, естественным образом возникающих в процессе движения машины. Подвеску автомобиля также называют системой подрессоривания.