Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Ремонт подвески

10 марта 2021 - 10:58
Ремонт подвески

Ремонт подвески необходимо осуществлять при первых же признаках повреждения механизма. Подвеска входит в состав автомобильного шасси и отвечает за сцепление кузова автомобиля и его колес. 

Подвеска автомобиля гасит колебания и вибрации, естественным образом возникающие в процессе движения, тем самым снимая нагрузку с позвоночников автомобилиста и его пассажиров и значительно повышая комфорт в дороге.

В условиях российских дорог, которые не отличаются высоким качеством, ремонт подвески проводится достаточно часто и практически каждый автовладелец сталкивается с ним. 

Ремонт подвески в среднем рекомендуется проводить каждые 15 тыс. км пробега, не забывая при этом о периодической диагностике.

С чего начать?

Ремонт подвески автомобиля начинается с диагностики состояния подвески. Различают переднюю и заднюю подвески автомобиля. 

Принцип диагностики и ремонта этих двух механизмов практически идентичен, с той лишь разницей, что передняя подвеска напрямую связана с деталями управления автомобилем, поэтому ее диагностика и ремонт занимает несколько больше времени. Для проверки состояния автомобильной подвески может быть проведена компьютерная диагностика, ручная диагностика или вибростенд.

Компьютерная диагностика для ремонта подвески применяется только на автомобилях с электронным типом управления. Вибростенд имитирует условия движения по автомобильной дороге, но из-за неточности в показаниях используется редко. 

Ручная диагностика подразумевает осмотр механизма глазами и прощупывание руками. По различного рода стукам специалист может определить проблему и подобрать оптимальный способ ремонта подвески.

Признаки, указывающие на необходимость ремонта:

  • уход автотранспорта от прямолинейного движения;
  • ощутимое ухудшение управляемости автомобилем;
  • слишком быстрый износ покрышек;
  • появление посторонних шумов на неровной дороге;
  • осадка кузова автомобиля.

Подвеска является важной деталью автомобиля, она выступает в роли связующего звена между автотранспортом и дорогой, во многом отвечая за качество и комфорт движения. 

Поэтому важно своевременно проводить диагностику и ремонт подвески. Работы по ремонту подвески можно произвести самостоятельно при наличии определенного навыка, а можно обратиться в автосервис.

 

Метки

  • Подвеска
Автор
Шумякин Денис
Рубрика
Ремонт
  • Добавить комментарий

Популярное

Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15
Где находится стартер на Хендай Солярис

Свежее

Range Rover Velar – авангард изысканности и бездорожья
Audi A3 Limousine - недостающее звено
Как выбрать автошколу? Советы и рекомендации
Как выбрать качественный тент для коммерческого автомобиля
Какой автомобиль лучше выбрать для семьи?

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности