Ремень

Ремень ГРМ является ключевым элементом системы ГРМ – газораспределительного механизма. Фактически ремень ГРМ является связующим элементом для компонентов двигателя, в частности он обеспечивает синхронную работу коленчатого и распределительного валов. Ремень ГРМ не рассчитан на весь срок службы автомобиля и периодически данную деталь необходимо менять. Сроки замены ремня ГРМ регламентированы производителем (как правило, они указываются в мануале).

Где находится ремень ГРМ

Ремень ГРМ можно увидеть под капотом автомобиля в передней части автомобиля. В некоторых автомобилях ремень может быть скрыт, когда в других он виден сразу. «Скрытые» ремни закрывают декоративные накладки или крышки, снять которые не составит труда. Деталь располагается между радиатором и блоком цилиндров. Он захватывает сразу несколько шкивов, координируя работу коленвал и распредвал. Кроме них ремень ГРМ охватывает еще несколько дополнительных устройств.

Описание ремня ГРМ

Ремень изготавливается из прочной резины, его внутренняя сторона является зубчатой, за счет чего ремень ГРМ захватывает все детали, входящие в систему газораспределительного механизма. Работа агрегата практически бесшумна, а сам ремень за счет своего материала не подвержен разрушающему действию коррозии (в отличие от цепи).

Состав ремня ГРМ:

  • Резиновое зубчатое кольцо – сам ремень
  • Натягивающий ролик
  • Водяная помпа
  • Сальники

В процессе работы на ремень приходятся интенсивные нагрузки, ремень испытывает постоянное воздействие силы трения, в результате чего изнашивается относительно быстро. Если эксплуатировать ремень особенно интенсивно или вовремя не заменить агрегат, может произойти обрыв ремня.

Замена ремня ГРМ – процедура относительно несложная, и многие автомобилисты осуществляют ее самостоятельно. Тем не менее, трудности может вызвать установка нужного натяжения ремня, установка меток ремня ГРМ. При недостаточном опыте проведения ремонтных работ следует досконально изучить вопрос либо обратиться за помощью к специалисту.

Функции ремня ГРМ:

  • Синхронизация работы распределительного и коленчатого валов
  • Обеспечение своевременной подачи топлива в двигатель 

Ремень ГРМ: цена

Купить ремень ГРМ сегодня можно за 100 рублей – конечно, если речь идет о «Жигулях» или ВАЗ. Для иномарок цена ремня ГРМ будет значительно выше – начиная с 1000 руб. и заканчивая суммой в 3000-4000 руб. Комплект ГРМ выйдет еще дороже, но в него, кроме самого ремня, входят также ролики-натяжители и крепежные элементы.

Ремень ГРМ замкнутое резиновое кольцо определенного диаметра. На ремне присутствуют насечки, расположенные с внутренней стороны. В процессе работы ремень ГРМ захватывает шкивы и дополнительные агрегаты, которые в совокупности представляют собой систему ГРМ.

Замена ремня ГРМ на Хонде Аккорд

Ремень ГРМ Хонда Аккорд меняется с интервалом, зависящим от года выпуска машины. В среднем он составляет 100 000 км, для более новых машин – чуть больше (до 115 000).

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 производится каждые 90 000 км пробега. На практике замену ремня производят в зависимости от его состояния. Замену ремня в сервисе не назовешь дешевой процедурой, поэтому многие меняют его самостятельно.

Замена ремня ГРМ на Хонда CR-V

Замена ремня ГРМ на Хонда CR-V производится с интервалом один раз в 100 000 километров. Срок замены может быть смещен в зависимости от состояния ремня. Осмотр ремня нужно производить регулярно, чтобы контролировать его состояние.

Признаки износа ремня ГРМ Хонда CR-V

О необходимости замены ремня говорят следующие характеристики его состояния:

Замена ремня ГРМ Хонда Цивик

Замена ремня ГРМ Хонда Цивик производится с периодичностью один раз в пять лет или каждые 100 тысяч километров. Интервал замены может колебаться в зависимости от состояния ремня.

Признаки необходимости замены

Определить, когда менять ремень ГРМ на Хонда Цивик, можно по нескольким характерным признакам. Основные из них:

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3 является одной из обязательных работ по обслуживанию автомобиля.

Периодичность замены

Согласно официальному регламенту работ, ремень ГРМ на Форд Фокус 3 положено менять каждые 120 000 км пробега. Установленная производителем периодичность работ может меняться в зависимости от условий эксплуатации и качества ремня.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 производится согласно регламенту изготовителя каждые 60000 км пробега. Интервал может колебаться, на это влияют условия эксплуатации и состояние ремня. Его необходимо периодически осматривать на наличие повреждений, чтобы не допустить обрыв ремня и повреждение двигателя.

Замена ремня ГРМ Тойота Королла 4E-FE

Замена ремня ГРМ Тойота Королла 4E-FE чаще всего проводится со снятием переднего правого колеса. Также можно задействовать смотровую яму или подъемник. Процесс замены ГРМ Тойота Королла отличается от замены механизма газораспределения только нюансами, принцип для большинства современных легковых иномарок схож.

Хундай Акцент: замена ремня ГРМ

На Хундай Акцент замена ремня ГРМ должна выполняться согласно регламенту, который указан производителем и который можно найти в сопроводительной документации. Данную операцию можно отнести к категории средней сложности, и многие акцентоводы предпочитают менять ремень ГРМ самостоятельно, не обращаясь в сервис.

Замена ремня ГРМ Рено Сценик 2 дизель

Замена ремня ГРМ Рено Сценик 2 дизель – процедура достаточно сложная и подготовиться к ней следует основательно. Производить замену лучше при использовании подъемника, так как в процессе придется поддомкрачивать двигатель авто. Также в процессе пригодится помощь второго человека.

Ремень