Строительно-дорожная техника в процессе эксплуатации подвергается интенсивным нагрузкам, которые приводят к естественному механическому износу и повреждению ее конструктивных элементов – двигателя, радиатора, тормозной системы, трансмиссии, ходовой части, коробки переключения передач, пальцев и втулок спецтехники и т.д.
Для исправного функционирования погрузчиков и автогрейдеров необходимо проводить их регулярное техническое обслуживание, текущий профилактический и капитальный ремонт.
Причины поломок и этапы капитального ремонта
Капитальный ремонт погрузчиков и другой специализированной техники выполняется при выработке их ресурса на 60 процентов. Капремонт позволяет повысить моторесурс техники до уровня, максимально близкого к первоначальному техническому состоянию. После восстановления погрузчик вновь становится пригодным для интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях.
Капитальный ремонт фронтального погрузчика проводится в соответствии с установленным графиком независимо от технического состояния и производительности его работы. Решение о необходимости выполнения капремонта принимает специальная комиссия. Положительное решение выносится при выработке техникой своего ресурса, а также при наличии трех из пяти сильно изношенных ответственных узлов.
Перед ремонтом техника очищается от загрязнений, сливается топливо и другие технические жидкости – антифриз, масло и т.д. Машина транспортируется в сервисный центр, все громоздкие элементы и дополнительное навесное оборудование снимаются.
Основными этапами капремонта погрузчиков являются:
-
Визуальный осмотр и диагностика технического состояния;
-
Разборка техники на крупные сборочные единицы, распределение деталей по постам обслуживания;
-
Тщательная очистка деталей от загрязнений и следов смазки, участков коррозионного поражения;
-
Дефектовка деталей, их ремонт и восстановление (при серьезном износе или непоправимом повреждении детали меняются на новые запчасти);
-
Сборка узлов и механизмов, проверка на испытательном стенде.
После восстановления всех ответственных узлов и систем ремонту подлежат кабина, система управления и безопасности оператора, шины на китайский погрузчик. При выполнении всех вышеперечисленных работ погрузчик отправляется на покраску, комплектуется новыми расходными материалами и запчастями.
