Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Катушка зажигания на Опель Астра Н

29 июня 2018 - 16:00

Катушка зажигания на Опель Астра Н входит в состав системы зажигания автомобиля. Она предназначена для преобразования низковольтного напряжения в высоковольтное. За счет высоковольтного напряжения в системе появляется искра, благодаря которой происходит воспламенение топливно-воздушной смеси.

Описание устройства

Катушка зажигания Астра Н играет роль трансформатора. Конструкция системы зажигания современного автомобиля, оборудованного бензиновым двигателем, такова, что для воспламенения топливно-воздушной смеси нужна искра, которая может появиться только под действием напряжения большого значения. Именно такое напряжение и создается при помощи катушки зажигания.

В большинстве современных автомобилей четыре катушки зажигания. Все они насажены на неразборный модуль катушки зажигания Опель Астра Н и являются несъемными. Каждая катушка выводит напряжение к одной из свеч.

  • Изначальный уровень напряжения находится в диапазоне 6-12 вольт (низковольтное).
  • С помощью катушки напряжение достигает значения 5 тыс. вольт.

В катушке установлены два вида обмотки – первичная и вторичная. Первичная низковольтная улавливает напряжение, которое передается от АКБ или генератора автомобиля. Такая обмотка изготавливается из медной проволоки большого сечения, на которую сверху нанесена изоляция. В ней насчитывается около 150 витков.

Внутри этой находится вторичная обмотка, которая имеет гораздо более мелкое сечение. Благодаря данному фактору, в ней насчитывается в разу больше витков – количество может достигать 30 тыс. Обмотка имеет два вывода – на плюс и на минус. Плюсовой подключен к центральному выводу катушки, а минусовой – к первичной обмотке.

Как действует

Источник питания подает напряжение на первичную обмотку катушки, в результате чего создается магнитное поле. Появившееся поле оказывает действие на вторичную обмотку, в результате чего образуется высоковольтный импульс. Рост напряжения обеспечивается за счет огромного количества витков вторичной обмотки – значение индукции магнитного поля умножается на количество витков.

Из-за высокого напряжения появляется риск перегрева катушки. Чтобы этого избежать, в устройстве предусмотрена система охлаждения – уровень нагрева обмоток падает благодаря действию трансформаторного масла.

При возникновении любых неисправностей катушка ремонтируется или полностью заменяется. Подробнее об этом читайте в статье «Ремонт катушки зажигания Опель Астра Н».

Цена

Купить катушку зажигания на Опель Астра Н сегодня можно за 3800-3900 руб. (цены на конец 2016 года). Для данной модели можно найти запчасть оригинального происхождения или аналог.

Каталожные номера:

  • OPEL – артикул 1208008;
  • GENERAL MOTORS – артикул 10458316;
  • Era – CP010, 0040100427;
  • Delphi – 10458316;
  • NGK – 1 104 082, 1208020.

Указанные аналоги стоят дороже оригинала, но, судя по отзывам, они имеют лучшее качество и более длительный срок службы.

Катушка зажигания на Опель Астра Н является ключевым элементом системы зажигания и поэтому нуждается в особом внимание и уходе. Не пренебрегайте систематической диагностикой устройства и осуществляйте ремонтные работы при первых признаках неисправности.

Метки

  • Opel
  • Система зажигания
  • Катушка зажигания
Автор
Шумякин Денис
Рубрика
Автозапчасти
  • Добавить комментарий

Популярное

Где находится стартер на Хендай Солярис
Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15

Свежее

Haval Jolion — подробный обзор популярного кроссовера
Срочно нужен эвакуатор: как не попасть на деньги и не нарваться на мошенников
Golf 4: все лампочки на приборке и теххарактеристики, которые спасут твою машину!
HFV6 3.2L в Captiva: вскрываем мотор, слабые места и ремонт без мифов
Двигатель ВАЗ-2107: Вечный студент автослесаря или неприхотливая легенда?

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности