Если ремонт невозможен, производится замена радиатора Форд Фокус 1. Если автомобиль оборудован кондиционером, оба радиатора меняются одновременно.
Радиатор автомобиля отвечает за охлаждение двигателя внутреннего сгорания. Теплообменник состоит из тонких алюминиевых пластин.
Признаки неисправности
Основными признаками поломки радиатора являются:
- Утечка охлаждающей жидкости. Можно определить как по большим течам и появлению луж под машиной, так и по постепенному убыванию жидкости в бачке.
- Плохое охлаждение двигателя, частое повышение его температуры. Особенно заметно при стоянии в пробках.
Стоимость
Поменять радиатор на первом Фокусе в сервисном центре можно за 2-4 тысячи рублей.
Время выполнения работ в зависимости от сложности составляет от двух до шести часов.
Демонтаж своими руками
Перед тем, как снять радиатор охлаждения, нужно скинуть провод отрицательной клеммы аккумулятора.
Далее снятие радиатора происходит следующим образом:
- Слить охлаждающую жидкость.
- Разъединить колодку проводов вентилятора и жгута проводов.
- Отключить провода включения вентилятора радиатора (их два).
- Ослабить хомуты и отсоединить пароотводящий, подводящий и отводящий шланги.
- Отвернуть верхнее крепление кожуха, снять крепежную скобу и вытащить радиатор с кожухов вверх.
- Снять кожух с радиатора, отвернув болты и гайку.
- Снять подушки радиатора.
- Установить новый радиатор и собрать детали в обратной последовательности.
В Интернете также представлены видео по замене радиатора, но обычно инструкции достаточно.
Сколько стоит
Радиаторы Форд Фокус 1 представлены на разборках по цене примерно в 3500 рублей. Новая оригинальная деталь обойдется значительно дороже.
Очистка радиатора
Промывка или продувка радиатора позволяет продлить его службы и является обязательной профилактической мерой поддержания «здоровья» детали. Продувка или промывка радиатора производится со снятием бампера. Регулярность работ зависит от условий эксплуатации. Выбор конкретного способа индивидуален: некоторые автовладельцы предпочитают очищать радиатор воздухом, считая, что струя воды забивает загрязнения в радиатор и, соответственно, имеет обратный эффект.
Радиаторная решетка
Основным защитным элементом радиатора является его решетка. Она сделана из пластика и защищает радиатор от грязи и мелких камней. Часто для дополнительной защиты за решеткой устанавливают мелкую металлическую сетку. Кроме того, пользуется популярностью тюнинг этого элемента.
