Радиатор

Радиатор охлаждения двигателя необходим для обеспечения стабильной работы двигателя внутреннего сгорания. В системе охлаждения автомобиля радиатор является главным теплообменным узлом – благодаря его работе тепло от нагретой охлаждающей жидкости передается воздуху и выводится во внешнюю среду.

Радиатор охлаждающей жидкости – устройство и принцип работы

В процессе работы силового агрегата образуется тепловая энергия, за счет чего происходит сильный нагрев двигателя и смежных с ним узлов. Перегрев двигателя влечет за собой серьезные последствия, вплоть до поломки агрегата. Чтобы этого не произошло, в машине предусмотрен радиатор охлаждающей жидкости.

Принцип работы системы охлаждения достаточно прост – в процессе функционирования двигателя по патрубкам системы охлаждения постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. Она забирает тепло от мотора и переходит к радиатору, где происходит охлаждение. Радиатор охлаждения устанавливается в передней части автомобиля ближе к бамперу. Перед ним стоит решетка радиатора, которая с одной стороны, защищает устройства от механических повреждений, а с другой – позволяет ему быстрее охлаждаться за счет поступающих встречного потока воздуха.

Материал радиатора

Радиатор охлаждения современного автомобиля изготавливается преимущественно из металла. В состав устройства входят патрубки и многослойные металлические пластины, за счет которых площадь соприкосновения с воздухом становится больше.

Составные части радиатора охлаждения двигателя:

  • Основная часть радиатора называется сердцевиной. Этот компонент состоит из латунных трубок, установленных в шахматном порядке, и ребер охлаждения, которые спаивают трубки.
  • Верхняя коробка радиатора имеет горловину с плотной пробкой, создающей полную герметичность. В пробке предусмотрены впускные и выпускные клапана.
  • Нижняя коробка радиатора установлена в нижней части системы. Она имеет кран, через который выходит охлаждающая жидкость.

Охлаждающая жидкость движется за счет действия помпы, которая представлена в виде винта с лопастями. Ее работа напрямую зависит от скорости вращения коленвала – чем быстрее он движется, тем быстрее по трубкам начинает перегоняться жидкость. Благодаря этому двигатель всегда охлаждается равномерно. Для обеспечения дополнительного охлаждения в системе предусмотрен вентилятор радиатора.

Радиатор охлаждения двигателя является ключевым элементом жидкостного охлаждения. Он не дает двигателю перегреваться и позволяет поддерживать оптимальную температуру под капотом после запуска мотора. Таким образом, от работы автомобильного радиатора напрямую зависит работа автомобиля.

Радиатор кондиционера Ниссан Альмера Классик

На радиатор кондиционера Ниссан Альмера Классик цена устанавливается примерно равной девяти тысячам рублей. Наиболее часто встречаются радиаторы производства компании TERMAL. Купить радиатор кондиционера Ниссан Альмера Классик этой марки можно по цене в три-пять тысяч рублей.

Радиатор на Ниссан Альмера N16

Радиатор на Ниссан Альмера N16 является важной частью системы охлаждения. При неисправном радиаторе езда, особенно в теплое время года, представляется практические невозможной.

Радиатор Рено

Радиатор Рено

Радиатор Рено является важной частью системы двигателя автомобиля. Его функция заключается в охлаждении циркулирующей в механизме охлаждения двигателя жидкости и отводе тепла из нее. В процессе работы радиатор Рено испытывает значительные нагрузки, температура проходящей через него жидкости может достигать 150о по С.

Замена радиатора Форд Фокус 1

Если ремонт невозможен, производится замена радиатора Форд Фокус 1. Если автомобиль оборудован кондиционером, оба радиатора меняются одновременно.

Радиатор автомобиля отвечает за охлаждение двигателя внутреннего сгорания. Теплообменник состоит из тонких алюминиевых пластин.

Признаки неисправности

Основными признаками поломки радиатора являются:

Радиатор Флюенс

Радиатор Флюенс

Радиатор Флюенс находится в передней части автомобиля. Радиатор Флюенс является частью системы охлаждения – он дает возможность поддерживать оптимальную температуру для обеспечения работы автомобильного двигателя. Своевременная диагностика и периодическое обслуживание системы радиатора Флюенс позволит избежать поломки двигателя и последующего дорогостоящего ремонта.

Как поменять радиатор на Шевроле Авео

Вопрос, как поменять радиатор на Шевроле Авео, может появиться у автовладельцев, обнаруживших проблемы в системе охлаждения своего авто. Замену радиатора можно произвести в сервисе или же выполнить процедуру самостоятельно, воспользовавшись приведенным ниже описанием.

Промывка радиатора Шевроле Авео Т300

Промывка радиатора Шевроле Авео Т300 выполняется достаточно просто, и любой автомобилист, воспользовавшись приведенным ниже описанием, без проблем сможет осуществить этот процесс. В процессе очищается не только сам радиатор, но и двигатель. Этапы работ для автомобилей с разной модификацией двигателя будут несколько отличаться, поэтому будьте внимательны при выполнении данного руководства.

Радиатор на Киа Рио

Радиатор на Киа Рио выполняет функцию передачи теплоты от охлаждающей жидкости потоку воздуха. Проще говоря, он охлаждает охлаждающую жидкость.

Составными частями теплообменника являются верхний и нижний бачки, краник слива охлаждающей жидкости, трубки и соты, верхний и нижний патрубки, заливная горловина.

Радиатор Дастера

Радиатор Дастера

Радиатор Дастера обеспечивает эффективное отведение тепла жидкости, которая циркулирует по системе охлаждения двигателя. Радиатор Дастера состоит из двух коробок с патрубками (верхней и нижней) и сердцевины, которая является основой охлаждающей части системы. 

Авео 250 - замена радиатора отопителя

Радиатор автомобиля отвечает за температуру охлаждающей жидкости в системе. Его неисправность может привести к тому, что жидкость не будет охлаждаться и автомобиль «закипит». Самым плачевным последствием этого может стать деформация элементов двигателя. На Авео 250 замена радиатора отопителя – дело довольно затратное, если выполнять работу в сервисе.

Страницы

Подписка на RSS - Радиатор