Радиатор охлаждения двигателя необходим для обеспечения стабильной работы двигателя внутреннего сгорания. В системе охлаждения автомобиля радиатор является главным теплообменным узлом – благодаря его работе тепло от нагретой охлаждающей жидкости передается воздуху и выводится во внешнюю среду.
Радиатор охлаждающей жидкости – устройство и принцип работы
В процессе работы силового агрегата образуется тепловая энергия, за счет чего происходит сильный нагрев двигателя и смежных с ним узлов. Перегрев двигателя влечет за собой серьезные последствия, вплоть до поломки агрегата. Чтобы этого не произошло, в машине предусмотрен радиатор охлаждающей жидкости.
Принцип работы системы охлаждения достаточно прост – в процессе функционирования двигателя по патрубкам системы охлаждения постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. Она забирает тепло от мотора и переходит к радиатору, где происходит охлаждение. Радиатор охлаждения устанавливается в передней части автомобиля ближе к бамперу. Перед ним стоит решетка радиатора, которая с одной стороны, защищает устройства от механических повреждений, а с другой – позволяет ему быстрее охлаждаться за счет поступающих встречного потока воздуха.
Материал радиатора
Радиатор охлаждения современного автомобиля изготавливается преимущественно из металла. В состав устройства входят патрубки и многослойные металлические пластины, за счет которых площадь соприкосновения с воздухом становится больше.
Составные части радиатора охлаждения двигателя:
- Основная часть радиатора называется сердцевиной. Этот компонент состоит из латунных трубок, установленных в шахматном порядке, и ребер охлаждения, которые спаивают трубки.
- Верхняя коробка радиатора имеет горловину с плотной пробкой, создающей полную герметичность. В пробке предусмотрены впускные и выпускные клапана.
- Нижняя коробка радиатора установлена в нижней части системы. Она имеет кран, через который выходит охлаждающая жидкость.
Охлаждающая жидкость движется за счет действия помпы, которая представлена в виде винта с лопастями. Ее работа напрямую зависит от скорости вращения коленвала – чем быстрее он движется, тем быстрее по трубкам начинает перегоняться жидкость. Благодаря этому двигатель всегда охлаждается равномерно. Для обеспечения дополнительного охлаждения в системе предусмотрен вентилятор радиатора.
Радиатор охлаждения двигателя является ключевым элементом жидкостного охлаждения. Он не дает двигателю перегреваться и позволяет поддерживать оптимальную температуру под капотом после запуска мотора. Таким образом, от работы автомобильного радиатора напрямую зависит работа автомобиля.