Радиатор

Радиатор охлаждения двигателя необходим для обеспечения стабильной работы двигателя внутреннего сгорания. В системе охлаждения автомобиля радиатор является главным теплообменным узлом – благодаря его работе тепло от нагретой охлаждающей жидкости передается воздуху и выводится во внешнюю среду.

Радиатор охлаждающей жидкости – устройство и принцип работы

В процессе работы силового агрегата образуется тепловая энергия, за счет чего происходит сильный нагрев двигателя и смежных с ним узлов. Перегрев двигателя влечет за собой серьезные последствия, вплоть до поломки агрегата. Чтобы этого не произошло, в машине предусмотрен радиатор охлаждающей жидкости.

Принцип работы системы охлаждения достаточно прост – в процессе функционирования двигателя по патрубкам системы охлаждения постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. Она забирает тепло от мотора и переходит к радиатору, где происходит охлаждение. Радиатор охлаждения устанавливается в передней части автомобиля ближе к бамперу. Перед ним стоит решетка радиатора, которая с одной стороны, защищает устройства от механических повреждений, а с другой – позволяет ему быстрее охлаждаться за счет поступающих встречного потока воздуха.

Материал радиатора

Радиатор охлаждения современного автомобиля изготавливается преимущественно из металла. В состав устройства входят патрубки и многослойные металлические пластины, за счет которых площадь соприкосновения с воздухом становится больше.

Составные части радиатора охлаждения двигателя:

  • Основная часть радиатора называется сердцевиной. Этот компонент состоит из латунных трубок, установленных в шахматном порядке, и ребер охлаждения, которые спаивают трубки.
  • Верхняя коробка радиатора имеет горловину с плотной пробкой, создающей полную герметичность. В пробке предусмотрены впускные и выпускные клапана.
  • Нижняя коробка радиатора установлена в нижней части системы. Она имеет кран, через который выходит охлаждающая жидкость.

Охлаждающая жидкость движется за счет действия помпы, которая представлена в виде винта с лопастями. Ее работа напрямую зависит от скорости вращения коленвала – чем быстрее он движется, тем быстрее по трубкам начинает перегоняться жидкость. Благодаря этому двигатель всегда охлаждается равномерно. Для обеспечения дополнительного охлаждения в системе предусмотрен вентилятор радиатора.

Радиатор охлаждения двигателя является ключевым элементом жидкостного охлаждения. Он не дает двигателю перегреваться и позволяет поддерживать оптимальную температуру под капотом после запуска мотора. Таким образом, от работы автомобильного радиатора напрямую зависит работа автомобиля.

Радиатор охлаждения

Радиатор охлаждения

Радиатор охлаждения призван понижать температуру в двигателе, когда она превышает пределы нормы. Особенно необходим он в жаркое время года, когда автомобиль нагревается не только за счет работы механизмов, но также и естественным путем под воздействием температуры. В этот период особенно возрастает риск перегрева двигателя, поэтому исправность работы радиатора охлаждения важна как никогда.

Чистка радиатора Форд Фокус 3

Чистка радиатора Форд Фокус 3 обеспечивает стабильную и бесперебойную работу всей системы охлаждения автомобиля. Радиатор по своей конструкции представляет собой достаточно простой узел, поэтому его очистка не должна вызывать особых проблем – главное, следовать инструкции.

Форд Фокус 2: замена радиатора охлаждения

Замена радиатора Форд Фокус 2 производится в тех случаях, когда его невозможно починить, например, при серьезных пробоях. Замена радиатора может быть произведена как в сервисе, так и самостоятельно.

Основные неисправности радиатора охлаждения Форд Фокус 2

В наиболее часто встречающимся поломкам теплообменника относятся:

Радиатор на Ниссан Альмера N16

Радиатор на Ниссан Альмера N16 является важной частью системы охлаждения. При неисправном радиаторе езда, особенно в теплое время года, представляется практические невозможной.

Как снять радиатор Ниссан Альмера N16

Снятие радиатора Ниссан Альмера - достаточной длительный и трудоёмкий процесс. Браться за него самостоятельно нужно при наличии некоторых навыков ремонта автомобиля и инструкции.

Как снять радиатор Ниссан Альмера N16 своими руками

Чтобы снять радиатор с вашего автомобиля, нужно:

Как поменять радиатор на Шевроле Авео

Вопрос, как поменять радиатор на Шевроле Авео, может появиться у автовладельцев, обнаруживших проблемы в системе охлаждения своего авто. Замену радиатора можно произвести в сервисе или же выполнить процедуру самостоятельно, воспользовавшись приведенным ниже описанием.

Промывка радиатора Шевроле Авео Т300

Промывка радиатора Шевроле Авео Т300 выполняется достаточно просто, и любой автомобилист, воспользовавшись приведенным ниже описанием, без проблем сможет осуществить этот процесс. В процессе очищается не только сам радиатор, но и двигатель. Этапы работ для автомобилей с разной модификацией двигателя будут несколько отличаться, поэтому будьте внимательны при выполнении данного руководства.

Замена радиатора Форд Фокус 1

Если ремонт невозможен, производится замена радиатора Форд Фокус 1. Если автомобиль оборудован кондиционером, оба радиатора меняются одновременно.

Радиатор автомобиля отвечает за охлаждение двигателя внутреннего сгорания. Теплообменник состоит из тонких алюминиевых пластин.

Признаки неисправности

Основными признаками поломки радиатора являются:

Чистка радиатора Форд Фокус 2

Чистка радиатора Форд Фокус 2 относится к процедурам, которые должны проводиться регулярно. В радиаторе скапливается довольно много пыли и мелкого мусора, которые затрудняют его работу. Ухудшение охлаждения двигателя особенно опасно при высокой температуре «за бортом», в тёплое время года. Мотор быстрее нагревается и даже может «закипеть».

Снятие радиатора Форд Фокус 2

Снятие радиатора Форд Фокус 2 необходимо для его замены, ремонта или очистки. При снятии радиатора из системы сливается охлаждающая жидкость.

Распространенные неисправности радиатора

Перечень неисправностей радиатора автомобиля не так уж велик. К основным можно отнести:

Радиатор