Пыльник ШРУСа представляет собой специальный защитный конус из резины, который плотно закрывает и защищает ШРУС от разрушающего воздействия пыли, песка, грязи и воды. ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, он отвечает за вращение и поворот ведущих передних колес.
Шрус Рено (или шарнир равных угловых скоростей) обеспечивает передачу крутящего момента в работающем автомобиле от КПП к ведущему колесу во время изменения угла поворота вплоть до 70о. Шрус Рено позволяет вращать колеса и поворачивать их. По виду различают несколько вариантов конструкций шруса. Шрус Рено также известен среди автолюбителей под названием «граната».
ШРУС Рено Клио является специальной конструкцией, устанавливающейся в передней части автомобиля, которая служит для передачи крутящего момента к ведущему колесу от коробки передач. При этом ШРУС Рено Клио передает момент при значительном значении изменения угла поворота относительно оси (до 70о), в отличие от карданной передачи, которая передает момент только до 30о.
ШРУС Дастер отвечает за передачу крутящего момента в процессе поворота при углах до 70 градусов. Аббревиатура «ШРУС» Дастер расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей. Как и многие другие устройства, ШРУС Дастер имеет ряд достоинств и недостатков.
