Замена свечей зажигания одна из самых простых и распространенных работ, производимых с автомобилем. От этого она представляется не менее важной. Свечи зажигания Шевроле Авео Т300 нужно менять в ходе технического обслуживания автомобиля. Для этого можно купить свечи любого производителя, лишь бы совпадали требуемые параметры.
Маркировка
У производителей из разных стран маркировка свечей отличается. Обычно в ней закодированы следующие параметры:
- диаметр резьбы/ шестигранник,
- структура,
- помехоподавляющий резистор,
- калильное число,
- длина резьбы,
- конструктивные особенности,
- межэлектродный зазор.
Какие свечи зажигания у Шевроле Авео
У автомобилей Шевроле Авео свечи различаются в зависимости от двигателя. Производителем оригинальных свечей является компания General Motors.
Каталожные номера следующие:
- для двигателя 1,2 л – 96464000;
- для двигателя 1,4 л – 96476119;
- для двигателя 1,6 л – 55565219.
Производители
Основными производителями свечей зажигания для Шевроле Авео являются компании GM, Champion, Bosch, NGK, Denso и другие.
Интервал замены
На Шевроле Авео Т300 свечи зажигания, по разным источникам, рекомендуют менять при пробеге от 30 до 60 тысяч километров. Это утверждение справедливо и для свечей зажигания Шевроле Авео Т250.
Проверка свечей зажигания
Проверку состояния свечей зажигания рекомендуется производить каждый 10 000 км пробега. Это значение зависит от условий эксплуатации. При длительном стоянии в пробках, езде на обогащенном топливе или езде на короткие дистанции нагар на свечах образуется быстрее. Если вы чаще ездите про трассе на длинные дистанции на средних оборотах, свечи прослужат дольше.
Замена
Самостоятельная замена свечей по отзывам автовладельцев занимает не больше 30 минут. Для работы понадобятся шестигранник (чтобы открутить крышку на двигателе) и свечной ключ на 16 мм.
Работу по замене свечей важно производить на полностью остывшем двигателе. Перед заменой необходимо проверить зазор на новых свечах. Для этого вставляем измеритель нужной толщины между электродами на конце свечи. Если зазор отличается от нормы, изогнутую часть электрода можно ещё слегка подогнуть. Не лишним будет осмотреть фарфоровый изолятор на наличие трещин.
Итак, приступаем к замене.
- В целях безопасности отключаем минусовую клемму аккумулятора.
- Выкручиваем крепежные болты крышки двигателя.
- Снимаем крышку.
- Головкой на 16 извлекаем свечные клапаны.
- Достаём свечи. Многие используют для этого магнит.
- Ставим новые свечи, вставляем клапаны до щелчка.
- Прикручиваем на место пластиковую крышку двигателя.
- Запускаем двигатель и даём ему некоторое время поработать на холостом ходу.
После завершения процедуры замены можно прокатиться на машине, чтобы проверить работу двигателя с новыми свечами.