Как проверить давление топливного насоса

Как проверить давление топливного насоса

Вопросом, как проверить топливный насос своего автомобиля, задается практически каждый автовладелец. Топливный насос (или бензонасос – в автомобилях с бензиновым двигателем) играет важнейшую роль в процессе работы машины, он обеспечивает передачу горючего из топливного бака в двигатель и регулирует этот процесс. Рассмотрим, как проверить давление топливного насоса своими руками и с помощью чего это можно выполнить.

Самостоятельная проверка

Исправность насоса гарантирует стабильную работу автотранспорта. Во многом нормальную работоспособность обеспечивает давление в устройстве. Горючее идет в мотор под определенным давлением. Если его показатель снизится, появятся сбои в функционировании системы.

Сигналы неисправности:

  • двигатель не работает;
  • появляются плавающие обороты;
  • при ускорении ощутимы дергания, рывки;
  • машина запускается с трудом, нестабильно работает на холостом ходу, глохнет.

проверка давления в топливной системе

Как проверить давление?

Проверка давления топливного насоса может осуществляться на специальном стенде проверки в сервисе или своими силами. Прежде, чем начинать диагностику, следует произвести осмотр узлов и топливопроводов на наличие трещин, загибов и иного рода повреждений, так как при снижении пропускной способности или утечке топлива проблемы будут схожими. Если дефектов не обнаружено, можно приступать к проверке давления.

Прибор для проверки топливных насосов

Устройство для проверки давления насоса называется манометром.

Это может быть специальный манометр или тот, который применяется для определения давления шин. Также в процессе осмотра применяются особые переходники, которые подключаются к топливной рампе.

Манометр

Как проверить своими руками – инструкция:

  1. Из-за опасности возгорания горючего рекомендуется принять определенные меры предосторожности: закрыть генератор и прочие составляющие подкапотного пространства плотной тканью.
  2. Далее необходимо выполнить сброс давления в системе, отключив предохранитель и запустив мотор до тех пор, пока он сам не заглохнет. Деталь установлена на панели предохранителей (ее точное расположение на вашем авто можно найти в мануале).
  3. Подключить манометр к рампе. Перед этим часто необходимо открутить пластиковую заглушку, закрывающую место подключения. Под крышкой будет находиться клапан, похожий на золотниковый клапан колеса.
  4. Аккуратно убрать штуцер – во время процедуры может пролиться топливо, поэтому необходимо подготовить ветошь.
  5. Подключить и вывести измеритель на ветровое стекло из-под крышки капота. Поставить обратно предохранитель, запустить двигатель и проследить показания манометра.
  6. После необходимо разогнаться на 3-ей передаче до 45 км/ч. Посмотреть показания манометра – они не должны изменяться.

Различные модели авто различаются допустимыми нормами давления топливной системы. Так, насос инжектора 1.6 л ВАЗ имеет норму давления 4 атм. Показания манометра должны равняться 300-380 кПа. В дизеле насос высокого давления 400-450 бар или от 40 тыс. кПа.

Каждый автомобилист должен понимать, как проверить давление топливного насоса своими руками. Данный параметр нужно время от времени измерять и отслеживать его изменения. Руководствуясь этим принципом, вы можете вовремя выявлять неисправности топливной системы и оперативно их устранять.

 

Рейтинг автора
168,416
Автор статьи

Постоянный автор, колумнист и обозреватель автомобильного журнала "ModTop". Отлично...

Написано статей
442