Колодки Рено входят в состав автозапчастей различных моделей автомобилей данной марки. Производитель рекомендует использовать оригинальные запчасти, в том числе и колодки Рено, так как в этом случае автовладелец сохраняет право на плановое техобслуживание автомобиля, находящегося на гарантии. Приобретая и устанавливая оригинальные запчасти, Вы экономите на прохождении ТО.
Тормозная система является важной составляющей авто, поэтому в автомобиле Рено любой модели должны присутствовать исправно работающие тормозные колодки. Рено выпускает целую серию оригинальных автозапчастей для своих автомобилей, приобрести которые можно у официального дилера или во многих розничных точках продаж. О качестве колодок Рено говорит отсутствие скрипа при торможении и отсутствие тормозной пыли на дисках. Разделяют передние и задние колодки Рено. Производитель рекомендует менять задние колодки Рено каждые 90 тыс. км пробега, но это достаточно условные данные и в конечном итоге все зависит от интенсивности эксплуатации и, в частности, интенсивности торможения. Чтобы произвести замену колодок Рено, необходимо знать их маркировку – ее можно посмотреть, сняв один из тормозных барабанов.
Расшифровка маркировок
- 8” BOSСH - колодки 200м, система BOSСH
- 8” TRW - колодки 200м, система TRW LUCAS
- 7” - колодки 180мм
Снятие и замена колодок Рено производится, как правило, в сервисном центре или у официального дилера. Их также можно заменить самостоятельно, если имеется необходимый навык. Для замены потребуется отвертка с плоским лезвием и шестигранник 7 мм.
Модели тормозных колодок Рено варьируются в зависимости от модели автомобиля. Так, например, на Рено Дастер 2.0 установлены передние колодки Ferodo - 440603905R. Но при этом к данной марке авто могут подойти и другие тормозные колодки, среди них:
- SANGSIN SP1390
- TRW GDB3332
- Bosch 986 424 7950
- Girling 6133321
- Nipparts J3601085
На Дастер также могут быть установлены колодки Рено 4106 084 81R.
Выбор
Не секрет, что на рынке автозапчастей можно найти колодки Рено оригинальные, стоимость которых составляет 30-70 % стоимости родных конвейерных колодок, и неоригинальные, которые стоят в разы дешевле. Многие потребители предпочитают неоригинальные запчасти, так как разница в цене для каждого очевидна (стоимость неоригинальных колодок Рено не превышает 30 % стоимости конвейерных). Но при этом не учитывается один важный момент – установка неоригинальных запчастей лишает возможности прохождения бесплатного планового ТО. Поэтому реальная экономия получается не такой уж внушительной, при том, что качеством неоригинальные колодки Рено явно уступают оригинальным.
При покупке тормозных колодок Рено следует обратить внимание на упаковку. На ней должна присутствовать информация о стране и дате выпуска продукта, стоять значки сертификатов. Все надписи должны быть ровными и грамотно написанными, а сами колодки Рено не должны иметь видимых повреждений – трещин, сколов, выпуклостей.