Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Мотор

Мотор автомобиля – это его сердце, основной элемент любого транспортного средства, без которого оно просто не поедет. Благодаря работе мотора энергия преобразуется в механическое движение. Самым распространенным типом автомобильного мотора является поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором происходит воспламенение высокоэнергетического топлива.

Работа двигателя внутреннего сгорания

Работа автомобильного мотора сводится к следующему – при сгорании в нем топлива, обладающего высоким показателем энергоемкости, происходит небольшой взрыв, в результате чего выделяется газ и образуется большое количество энергии. Непрерывный цикл таких взрывов, количество которых может достигать до 100 раз в минуту, и высвобождаемая в результате энергия, направляемая на работу всей системы запуска автомобильного мотора, обеспечивает движение машины. На большинстве современных автомобилей установлены четырехтактные автомобильные моторы.

Четырехтактный цикл работы мотора:

  • Первый такт впуска
  • Второй такт сжатия
  • Третий такт горения
  • Четвертый такт выведения продуктов сгорания

Устройство мотора автомобиля

Двигатель современного автомобиля не случайно называется поршневым. Поршень осуществляет наиболее важную работу в моторе – он осуществляет беспрестанное движение, за счет которого работает мотор и многие другие системы автомобиля. Поршень при помощи шатуна соединяется с коленвалом. Изначально поршень располагается в верхней части двигателя, но как только впускной клапан открывается, поршень начинает опускаться, а в мотор поступают воздух и бензин, заполняя цилиндр. Это первый этап цикла, который называется тактом впуска.

Далее происходит второй такт пуска, когда поршень совершает движение обратно сжимая воздушно-бензиновую смесь. Когда поршень мотора вновь оказывается наверху, свеча создает искры и происходит горение смеси, после чего поршень вновь опускается. Поршень снова оказывается на дне, при этом открывается выхлопной клапан и через выхлопную трубу выводятся из цилиндра продукты сгорания. На следующем этапе цикл повторяется – и так на протяжении всего времени работы мотора.

Из чего состоит автомобильный мотор?

Автомобильный мотор имеет сложное устройство и состоит из множества деталей. Можно выделить наиболее значимые части автомобильного мотора: цилиндр, клапана, свечи зажигания, шатун, коленчатый вал, поршень и поршневые кольца.

  • Цилиндр – это основа мотора, в нем перемещается поршень вверх-вниз. Большая часть автомобилей имеет более одного цилиндра (чаще 4, 6 или 8). Цилиндры могут быть расположены в один ряд, горизонтально-оппозитнно или V-образно.
  • Свечи зажигания – данные детали мотора обеспечивают искру, разжигающую воздушно-топливную смесь. Важно, чтобы искра возникала в определенный момент времени. 
  • Клапаны впускные и выпускные – данные клапаны отвечают за впуск топлива и воздуха, а также за выпуск отработанных продуктов сгорания. Они открываются в определенный момент, а в период сжатия и сгорания они закрыты, что обеспечивает абсолютную герметичность камеры сгорания.
  • Поршень – это кусок металла цилиндрической формы, который находится внутри цилиндра мотора и осуществляет движение вверх-вниз. Поршневые кольца создают герметичность между внутренней поверхностью цилиндра и скользящим внешним краем.
  • Шатун – деталь соединяет поршень с коленвалом. Так как поршень и коленвал находятся в непрерывном движении, шатун вращается в разные стороны.
  • Коленчатый вал – совершая круговые движения придает движение поршню, который начинает подниматься и опускаться.

Разновидности автомобильного мотора

Существует несколько типов автомобильных моторов. На современные автомобили устанавливаются инжекторные, реже карбюраторные моторы. Также по типу используемого топлива моторы делят на бензиновые, дизельные, газовые или моторы на сжиженном нефтяном топливе. Есть также ряд гибридных авто, на которых стоят комбинированные моторы.

Защита двигателя Тойота Королла 150 - размеры

29 июня 2018 - 16:00

Защита двигателя Тойота Королла поможет защитить нижнюю часть машины от грязи, камней и сырости, а также от повреждений механического характера. Защиту можно поставить у дилеров или установить уже после покупки авто самостоятельно.

Установка защиты картера на Хендай Солярис

29 июня 2018 - 16:00

Установка защиты картера на Хендай Солярис в условии эксплуатации автомобиля на российских дорогах просто необходима. Качество нашего дорожного полотна оставляет желать лучшего, а при выезде загород, где нередко асфальтированная дорога просто отсутствует, защита картера может сыграть существенную роль в защите двигателя и минимизировать повреждения систем.

Подтекает масляный картер у Рено Логана

29 июня 2018 - 16:00

Если подтекает масляный картер у Рено Логана, меры необходимо принимать незамедлительно.

Почему подтекает масляный картер у Рено Логана

Причин протечки масляного картера может быть несколько:

Крепление защиты картера Форд Фокус 2

29 июня 2018 - 16:00

Крепление защиты картера Форд Фокус 2 осуществляется достаточно просто, а сам процесс практически не отличается от установки защиты картера на большинстве современных легковых автомобилей. При наличии свободного времени и минимальных навыков владения инструментом автовладелец может поставить защиту картера на свой Фокус 2 самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Защита картера Форд Фокус 2

29 июня 2018 - 16:00

Защита картера Форд Фокус 2 служит в качестве страховки от повреждения днища автомобиля, а точнее той его части, где расположены двигатель и коробка передач. О недостаточном благоустройстве российских дорог можно рассуждать бесконечно, более-менее «безопасные» участки можно найти разве что на федеральной трассе.

Защита картера Ниссан Альмера Классик

29 июня 2018 - 16:00

Защита картера Ниссан Альмера Классик представляет собой стальной лист с ребрами жесткости и технологическим отверстием для замены масла. Защита устанавливается для предотвращения повреждения картера двигателя.

Из чего изготавливают?

Защиту картера изготавливают из следующих материалов:

Защита картера Рено Логан

29 июня 2018 - 16:00

Защита картера Рено Логан устанавливается на заводе-изготовителе, но в большинстве случаев она не справляется со своей задачей и не обеспечивает необходимого уровня защиты двигателя автомобиля. Если автолюбитель хочет обезопасить свой автомобиль и избежать неприятных ситуаций на дороге, он в первую очередь производит замену штатной защиты картера Рено Логан на новую.

Поддон картера Хендай Акцент

29 июня 2018 - 16:00

Купить поддон картера для Хендай Акцент/Солярис можно по цене в две тысячи рублей.

Клапан вентиляции картера Акцент

29 июня 2018 - 16:00

Клапан вентиляции картера Акцент необходим для вывода картерных газов во время работы двигателя. Если он неисправен, внутри повышается давление, и масло выдавливает через прокладки.

Давит масло из картера Хендай Акцент

29 июня 2018 - 16:00

При обучении в автошколе преподаватели обязательно говорят, что прежде, чем сесть в машину, нужно осмотреть её на предмет повреждений, а поверхность под ней на наличие течей. Подтекать может антифриз, тормозная жидкость, масло из двигателя. Рассмотрим, почему давит масло из картера Акцент, что делать в такой ситуации и можно ли с ней справиться своими силами.

Нумерация страниц

  • 1
  • Следующая страница
Мотор

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности