Сцепление Дастера служит для передачи крутящего момента за счет подключения или отключения коробки передач от двигателя. Работа сцепления Дастера основана на действии так называемой силы трения-скольжения. Сцепление автомобиля обеспечивает машине плавный старт и возможность переключения между передачами и изменения скорости движения.
Сцепление Рено задействуется в процессе запуска автомобиля, а также в процессе переключения передач. Оно служит для непродолжительного отсоединения двигателя автомобиля от трансмиссии и далее для последующего плавного их соединения. Работа сцепления Рено основана на действии силы трения скольжения.
Вариаторы Флюенса отвечают за передачу крутящего момента. Такие устройства могут плавно менять в некотором диапазоне регулирования передаточное отношение. Это изменение может производиться по заданной программе, автоматически или вручную. По мнению многих экспертов, вариаторы Флюенса, как и вариаторы большинства других автомобилей, являются достаточно «сырыми» и требуют доработки.
МКПП Дастера представлена двумя типами устройств. Первая МКПП Дастера предназначена для переднеприводных автомобилей и имеет 5 передач. Вторая МКПП Дастера устанавливается на автомобили с полным приводом и имеет уже 6 передач. МКПП полноприводного и переднеприводного Дастера имеют разную конструкцию, и поэтому рассматривать их стоит отдельно.
Киа автомат считается надежным и испытанным временем продуктом. Под словосочетанием «Киа автомат» подразумевается автомобиль марки Киа, оснащенный автоматической коробкой переключения передач (АКПП). Всего существует четыре разновидности КПП: автомат, механика, вариатор и робот. Одна и та же модель автомобиля Киа может быть оборудована той или иной КПП, в зависимости от комплектации.
Рено Флюенс АКПП сегодня является популярной и востребованной среди автомобилистов моделью авто. Автоматическая коробка переключения передач Рено Флюенс (или просто АКПП) позволяет осуществлять движение более плавно и гораздо меньше внимания уделять переключению скоростей. В Рено Флюенс установлена АКПП типа DP0.
Дастер АКПП представлена двумя типами, каждый из которых имеет 4 передачи. Один разработан для автомобилей с передним приводом, второй – для автомобилей с полным приводом. Раньше на протяжении длительного времени полноприводный Рено Дастер с АКПП купить было нереально – их не выпускали.
Коробка передач Киа Рио может быть двух типов – механика и автомат. Автоматическая коробка передач в последнее время пользуется большой популярностью, но, тем не менее, нельзя сказать, что она полностью вытесняет с рынка механику. У той и у другой есть свои преимущества и недостатки, поэтому какую коробку передач для Кия Рио выбрать, зависит от предпочтений автолюбителя.
У Рено коробка переключения передач отличается высоким качеством и неизменной надежностью. Но, к сожалению, даже самый совершенный механизм может прийти в негодность из-за неправильных условий эксплуатации и отсутствия должного ухода. Рено коробка передач может быть двух видов: механической или автоматической. Каждый из них имеет свои особенности и правила эксплуатации.
