Карбюратор
Карбюратор предназначен для регулирования топливно-воздуной смеси в двигателях различных устройств. Карбюратор является неотъемлемой частью системы ДВС Отто, и до 80-х годов был широко распространен в том числе и на автомобильных двигателях. Сегодня карбюратор практически полностью вытеснен более современным инжектором.
Устройство и работа карбюратора
Карбюратор получил свое название от выполняемой им работы. Карбюратор осуществляет карбюрацию (то есть смешивание) топлива с воздушной массой, а также регулирует подачу полученной смеси к цилиндрам двигателя. В общих словах карбюратор автомобиля представляет собой трубку, которая проводит топливо, смешанное с воздухом, в двигатель автомобиля через клапаны.
Как устроен карбюратор?
Устройство карбюратора напрямую зависит от его вида. Всего выделяют три разновидности этих запчастей – барботажные, мембранно-игольчатые и поплавковые.
- Барботажный карбюратор – такой карбюратор являет собой бензобак, внутри которого на расстоянии от верхнего уровня топливной смеси расположены два широких патрубка и глухая доска. Один из патрубков проводит в систему воздух, а второй отбирает смесь в мотор. Воздух идет над поверхностью топлива, насыщаясь его парами, в результате чего образуется горючая смесь. Данное устройство является достаточно примитивным и в настоящее время не используется.
- Мембранно-игольчатый карбюратор – это устройство является отдельным узлом, в состав которого входит несколько камер. Между камерами установлены мембраны, которые связаны друг с другом штоком. Камеры соединяются посредством каналов с отдельными участками смесительной камеры, а также с топливным каналом. На конце штока имеется игла, которая закрывает седло клапана подачи топлива.
- Поплавковый карбюратор – данная разновидность карбюратора имеет множество модификаций. В состав устройства входят поплавковая и смесительная камеры, а также дозирующие элементы (клапаны, жиклеры и актюаторы). Поплавковая камера отвечает за стабильный приток топлива, смесительная фактически является трубкой Вентури с многочисленными системами топливных и воздушных каналов. Поплавковый карбюратор получил наибольшее распространение – он гарантирует наиболее стабильные свойства смеси и лучшие эксплуатационные качества.
Купить карбюратор можно в большинстве магазинов автозапчастей. Карбюратор отвечает за регулировку топливно-воздушной смеси, подающейся в двигатель в определенный момент времени. От работы карбюратора напрямую зависит скорость движения на автомобиле.
Регулировка карбюратора
Карбюратор Рено
Карбюратор Рено представляет собой основной узел системы питания двигателя внутреннего сгорания в старых моделях автомобилей данной марки. Карбюратор Рено является устройством, служащим для создания и регулирования топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель.