Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Снятие компрессора кондиционера Форд Фокус 2

29 июня 2018 - 16:00

Снятие компрессора кондиционера Форд Фокус 2 производится для его замены или ремонта. Снять деталь вполне можно и самостоятельно, а вот за последующей заправкой кондиционера лучше обратиться в сервис.

Причины неисправности

Признак поломки компрессора кондиционера один – он не работает. Выйти из строя компрессор кондиционера в автомобиле может при недостаточном количестве хладагента в системе или в результате замыкания обмотки. Если устройство не запускается, причина может быть не в нём, а в идущей к нему электрической цепи. Влияет на работу детали и попавшая в систему вода. Определить это можно по изменившемуся цвету масла.

Процесс пошагово

Перед тем, как приступать к замене компрессора, нужно выпустить из системы хладагент. Лучше это делать на специализированных станциях, но можно и самостоятельно. Главное, помнить о токсичности фреона и соблюдать меры предосторожности.

Снимается компрессор по следующей схеме:

  1. Снимите провод минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Ослабьте натяжение и снимите приводной ремень дополнительного оборудования.
  3. Отверните крепления подводящей и отводящей хладагент трубок и отсоедините их от компрессора.
  4. Отсоедините колодку проводов от муфты.
  5. Снимите компрессор кондиционера.

Установка производится в обратной последовательности. При установке компрессора следует заменить уплотнительные кольца.

Сколько стоит?

На Фокусе, как и на большинстве автомобилей, эта деталь относится к дорогостоящим. Стоимость оригинального компрессора превышает 50000 рублей.

Ремонт

Высокая стоимость детали способствует тому, что владельцы стараются по возможности избежать его замены, прибегнув к ремонту. Ремонт компрессора обычно заключается в замене его муфты или подшипника. Чтобы заменить подшипник, его нужно выпрессовать из корпуса и установить новый. Замену муфты и подшипника по правилам нужно производить на снятом компрессоре, однако, многие автовладельцы обходятся без слива хладагента из системы.

Заправка

После работ по замене или ремонту кондиционера систему нужно заправить хладагентом. Объем заправки кондиционера составляет от 585 до 615 г. Заправка производится с использованием специальной заправочной станции. В процессе нужно постоянно контролировать давление в системе при помощи манометра.

Стоимость заправки в сервисных центрах составляет 1000-2000 рублей.

Метки

  • Ford
  • Система охлаждения
  • Кондиционер
Автор
Мира Прохоренко
Рубрика
Автозапчасти
  • Добавить комментарий

Популярное

Где находится стартер на Хендай Солярис
Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15

Свежее

Haval Jolion — подробный обзор популярного кроссовера
Срочно нужен эвакуатор: как не попасть на деньги и не нарваться на мошенников
Golf 4: все лампочки на приборке и теххарактеристики, которые спасут твою машину!
HFV6 3.2L в Captiva: вскрываем мотор, слабые места и ремонт без мифов
Двигатель ВАЗ-2107: Вечный студент автослесаря или неприхотливая легенда?

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности