Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Как проверить свечи накала в дизеле

05 марта 2021 - 11:00

Если в холодную погоду мотор дизельного автомобиля упорно не желает заводиться, резонно будет проверить на работоспособность свечи накаливания. С этой задачей автовладелец может справиться сам, не прибегая к помощи специалистов. Существуют три способа того, как проверить свечи накала в дизеле. Разберем каждый из них и узнаем, как проверить свечи накала не снимая свечи.

Как проверить на пригодность?

Свечу накала в дизельном двигателе считают одним из наиболее уязвимых мест. Эта деталь нередко выходит из строя и требует замены в самый неожиданный момент. Последствия поломки особенно значимы зимой, когда автомобиль с неработающими свечами просто не будет заводиться.

Важно также учитывать, что поломку одной или двух свечей накала можно заметить не сразу, особенно если запуск двигателя происходит в теплую погоду. Проблема даст о себе знать только в холодную погоду – ниже +5 градусов Цельсия.

Проверка свечей накаливания на дизеле может осуществляться различными способами. Рассмотрим подробнее каждый из них и разберем, какие устройства и инструменты для этого потребуются.

Самостоятельная проверка

Как проверить в дизеле с АКБ?

Проверка свечей при помощи аккумулятора дает наиболее точный результат и позволяет по отдельности проверить каждую из свечей. Проверка происходит для каждого нагревательного элемента отдельно, для каждой детали устанавливается уровень накала.

Порядок проведения проверки:

  • Приготовить провод с изоляцией длиной не менее полуметра.
  • Снять свечу накала и повернуть ее нагревательным элементом вверх.
  • Центральный электрод свечи поставить на клемму «+».
  • Боковую часть детали соединить с клеммой «-» проводом.
  • В результате эксперимента свеча должна быстро разогреваться больше чем наполовину.
  • Если греется лишь небольшая часть детали или накал отсутствует, свеча неисправна и подлежит замене.

Данный способ, несмотря на свою точность, имеет существенный недостаток. Проверка свечей с помощью АКБ занимает много времени, в процессе каждую деталь приходится снимать, при этом предварительно необходимо производить демонтаж других деталей, затрудняющих доступ к системе зажигания.

Тестером

Проверка нагревательных элементов мультиметром осуществляется гораздо быстрее, в процессе не приходится снимать свечи.

Порядок проведения проверки (без снятия свечи):

  • Снять со свечей провод, который идет к центральному электроду (провод может быть общим для всех свечей или отдельным для каждой детали).
  • Установить тестер в режим омметра и присоединить его плюсовой щуп к центральному электроду проверяемой детали.
  • Минусовой щуп прижимается к боковой части свечи.
  • При исправной свече стрелка омметра сдвинется (или показания дисплея будут меняться).
  • Если прибор не показывает изменений, в нагревательном элементе имеется пробой и еон неработоспособен.

Минусом представленной проверки является невозможность установить низкий уровень накала свечи. В этой ситуации тестер не найдет пробоя, но прогрева такой свечей камеры будет недостаточно.

«На искру»

Эта проверка на дизеле является наиболее распространенной и надежной. Для нее, как и в первом случае, необходимо использовать изолированный провод 50-100 см в длину.

Порядок проведения проверки:

  • С двух концов снять по 1-2 см изоляционного слоя.
  • Снять со свечей шину и подающий провод.
  • Приготовленный провод крепится одним концом к клемме АКБ «+».
  • Второй конец провода должен касаться центрального электрода свечи.
  • Если свеча работает нормально, на ней должна появиться сильная искра.
  • При плохо работающей свече искра будет небольшой или вообще не появится.

Такой способ проверки чаще используется на двигателе старых автомобилей, которые не имеют мощного и многофункционального компьютера.

Более подробную информацию о способах проведения проверки свечи накала в дизеле можно узнать из видео. Самостоятельная проверка позволит не только найти неисправную деталь, но также найти свечи с низким уровнем накала, которые также необходимо будет заменить в самое ближайшее время.

Знать, как проверить свечи накала в дизеле, нужно не только для того, чтобы сэкономить на обращение в сервис, но также для того, чтобы поломка не могла застать вас врасплох. Если в выходной или праздничный день, когда автосервис не работает, или же за городом, на трассе дизель не заводится, вы всегда сможете проверить состояние, а также, в идеале, произвести замену свечей накала самостоятельно. Замена свечей не является особо сложной процедурой и не потребует большого количества времени.

 

Метки

  • Свечи зажигания
  • дизель
Автор
Шумякин Денис
Рубрика
Ремонт
  • Добавить комментарий

Популярное

Где находится стартер на Хендай Солярис
Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15

Свежее

Срочно нужен эвакуатор: как не попасть на деньги и не нарваться на мошенников
Golf 4: все лампочки на приборке и теххарактеристики, которые спасут твою машину!
HFV6 3.2L в Captiva: вскрываем мотор, слабые места и ремонт без мифов
Двигатель ВАЗ-2107: Вечный студент автослесаря или неприхотливая легенда?
Наборы для ремонта лобового стекла: универсальный инструмент для профессионального восстановления

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности