Автомобильное масло является незаменимым элементом в функционировании любого двигателя внутреннего сгорания. От его эксплуатационных характеристик зависит ресурс и экономичность работы мотора транспортного средства. Поэтому вопрос выбора автомасла всегда остается актуальным и важным.
При выборе масла для начала нужно определиться, что лучше: синтетика или полусинтетика. Придя к пониманию сути, вы всегда удачно и правильно подберёте соответствующее автомасло к своей машине.
Масло синтетика: характеристики
Синтетическое моторное масло — это продукт глубокой переработки нефти, образованный путем химического синтеза.
Синтетику синтезируют из нефти.
В таких маслах содержатся различные химические примеси, которые и придают определённые характеристики конкретному бренду. Производитель обычно свободно манипулирует наличием присадок в масле, так как они инертны к основному составу технической жидкости.
Масло синтетика не рекомендуется к использованию:
- после капремонта двигателя;
- в новом двигателе без пробега;
- в случае, если прокладки старые;
- в очень старом двигателе с отложениями на стенках цилиндров;
- в роторно-поршневых моторах.
В иных любых случаях использование автомобильного масла синтетики никоим образом не повредит, а иногда даже и экономически целесообразно.
Плюсы и минусы синтетического масла
Судя по характеристикам можно выделить основные преимущества данного вида моторного масла:
- Наилучшая функциональность при перепадах окружающей температуры.
- Продлевает срок эксплуатации двигателя при наличии инновационных присадок.
- Малый расход.
- Лучший результат при работе на холостом ходу, при запуске и прогреве автомобиля.
Единственный существенный недостаток синтетики — её высокая стоимость.
Полусинтетическое масло и его характеристики
Полусинтетика — это смесь минерального и синтетического масла. Для производства данного вида моторного масла не существует никаких стандартов и регламентов. Производители сами определяют, какую формулу для смешивания использовать, однако практически доля синтетики в полусинтетическом масле колеблется от 40 до 50 процентов.
На полусинтетику нет стандартов и регламентов.
Не рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло при температуре окружающего воздуха ниже 10 градусов по Цельсию. При низких температурах полусинтетика густеет и перестает образовывать смазывающую прослойку на фрикционных элементах двигателя. Это ведет к преждевременному износу агрегата.
Следует иметь в виду ещё то, что входящее в состав полусинтетики минеральное масло плохо реагирует на присадки, поэтому их содержание — минимально. Поэтому высоких эксплуатационных характеристик как у синтетического масла, полусинтетике никогда не достигнуть.
Плюсы и минусы полусинтетики
Полусинтетическое масло — это компромисс между синтетикой и минеральным маслом: синтетика — дорогое; минеральное — характеристики ниже. При этом основными преимуществами полусинтетики являются следующие факты:
- Низкая стоимость.
- Хорошие проникающие характеристики.
- При оптимальных температурах — хорошая защита двигателя от износа.
Основные недостатки, почему водители зачастую предпочитают синтетическое масло, это:
- большой расход;
- малая эффективность.
Советы по использованию автомасел
При выборе типа масла всегда в первую очередь руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя. Автоконцерны тратят большие деньги на исследования, так что им нужно доверять в первую очередь.
Смотрите, какое масло рекомендует производитель, в руководстве по эксплуатации своего автомобиля.
Делать переход с синтетики на минеральное масло нужно тоже постепенно: некоторое время необходимо поездить на полусинтетике.
Можно ли смешивать разные виды моторного масла?
Нет.
Автоэксперты советуют не смешивать разные типы масла.
С первого взгляда дилетанта синтетическое и полусинтетическое масла очень схожи, и поэтому среди псвевдо-автомастеров бытует мнение, что их можно спокойно смешивать. Но это неправильно.
Дело в том, что синтетические масла содержат в своем составе определенное количество присадок, и при смешивании они могут вступать друг с другом в химическую реакцию. Продукты этой реакции могут снизить эксплуатационные характеристики двигателя или даже повредить его.
Если же вас всё-таки приспичило смешать синтетику и полусинтетику, то берите для этого масла одного производителя. По крайней мере, стоит надеяться на то, что производственные стандарты, используемые производителем, сведут весь негативный эффект к минимуму.
Многие специалисты рекомендуют всегда использовать моторное масло только от одного производителя, то есть если вы использовали SHELL, то и продолжайте использовать его, даже если и другой вязкости.
Ну и совет от бывалых водителей — всегда возите с собой запасную канистру моторного масла в багажнике.
В последнее время распространилось мнение, что современные синтетические и полусинтетические автомобильные масла можно смешивать. Подробнее в этом видео:
Вывод
Отвечая на вопрос: «Какое масло лучше: синтетика или полусинтетика», стоит смотреть на тему шире. Ответ зависит от многих факторов: условий эксплуатации и вида предыдущего масла. Также один из самых важных факторов выбора масла — это рекомендации производителя вашего автомобиля.