Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Как разобрать отбойник амортизатора на Шевроле Авео

29 июня 2018 - 16:00

Перед тем, как разобрать отбойник амортизатора на Шевроле Авео, важно изучить его устройство, так как в дальнейшем неправильная работа этой небольшой детали скажется на комфорте езды на автомобиле.

Отбойник устанавливается на шток амортизатора и препятствует соприкосновению металлических частей друг с другом. Он представляет собой резиновую прокладку оригинальной формы и имеет отверстие в центре. Основная функция этой прокладки - смягчение удара при преодолении препятствий на дороге.

Устройство

Отбойник имеет пористую структуру.

Сколько стоит

Оригинальный отбойник заднего амортизатора Авео стоит 800 рублей. Его каталожный номер 96494604. Отбойник переднего амортизатора по цене не отличается.

Кроме оригинальных частей, на рынке представлены аналоги, цена которых значительно ниже. Существуют ещё универсальные отбойники амортизаторов. Если внутренний диаметр совпадает с оригиналом, их установка возможна.

Как разобрать своими руками

Чтобы снять отбойник с амортизатора, нужно снять саму стойку с автомобиля. После этого можно отсоединить пыльник, отбойник и опору.

Демонтаж

Задний амортизатор снимается по следующей схеме:

  • Ослабьте затяжку болтов задних колес.
  • Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.
  • Подставьте под барабан и заднюю балку опоры.
  • Отверните болты в верхней части амортизатора.
  • Отверните болты нижнего крепления.

После того, как вы достали стойку, отбойник можно заменить.

Как снять передний амортизатор Авео

  1. Снимите переднее колесо.
  2. Отверните гайку ШРУСа.
  3. Вытащите провод АБС из кронштейна.
  4. Отверните крепление тяги стабилизатора.
  5. Отведите тягу в сторону.
  6. Отверните датчик АБС и поворотного кулака.
  7. Ослабьте степень затяжки рулевого наконечника.
  8. Выпрессуйте съемником рулевой наконечник.
  9. Отверните суппорт и отложите его в сторону.
  10. Отверните верхнее крепление стойки.
  11. Открутите со ступицы тормозной диск.
  12. Отверните шаровую и снимите стойку.
  13. Вытащите стойку из пружины.

После этого отбойник меняется, а все детали собираются в обратной последовательности.

Признаки износа отбойника

При неисправности отбойника, особенно заднего, происходит проседание машины. Может появиться посторонний стук при езде по ямам. Неисправный отбойник необходимо заменить, так как продолжение езды может привести к повреждению металлических деталей.

Метки

  • Chevrolet
  • Ходовая часть
  • Амортизаторы
Автор
Шумякин Денис
Рубрика
Автозапчасти
  • Добавить комментарий

Популярное

Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Где находится стартер на Хендай Солярис
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15

Свежее

Наборы для ремонта лобового стекла: универсальный инструмент для профессионального восстановления
Выбор пикапа в России в 2025 году: Рабочая лошадка или статусный универсал?
Королева осенней дороги: исчерпывающий гид по безопасности и комфорту для женщины за рулем
Обучение вождению: механика vs автомат
Масляный фильтр для мотоциклов: виды, замена и ответы на популярные вопросы

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности