Система Common Rail — это система впрыска топлива, используемая в современных дизельных двигателях. Она обеспечивает высокий уровень гибкости, который может быть использован для лучшего в своем классе контроля экологических норм, мощности и расхода топлива. Это позволяет производителям оригинального оборудования (OEM) разрабатывать продукцию оптимальной производительности и исключительной ценности для конечного пользователя широкого спектра машин и агрегатов.
Все большее число современных дизельных двигателей используют топливные системы Common Rail с непосредственным впрыском топлива (CRDi) для гибкости, которую они обеспечивают, отвечая самым строгим стандартам контроля за загрязнением окружающей среды.
В системах Common Rail топливо подается в двигатель под давлением с точностью, управляемой электроникой.
Как работает CRDi?
Топливо в двигателе с электронным управлением поступает при переменном давлении в цилиндр (или «направляющую»), соединенный с топливными форсунками двигателя через отдельные трубы, что делает его «общей топливной рампой» для всех форсунок. Давление контролируется топливным насосом, но именно топливные инжекторы, работающие с ними параллельно, контролируют время момента впрыска топлива и количество топлива, поступаемого в камеру сгорания.
Наибольшее распространение получили четыре типа систем непосредственного впрыска топлива:
- BOSCH;
- DELPHI;
- DENSO;
- SIEMENS.
Каждый автопроизводитель маркирует собственную систему по-своему.
Например, дизельная форсунка SSANGYONG 664 017 0221 относится к типу DELPHI, а производитель маркирует её XDi, а в интернете её можно найти как Delphi R04701D.
В чем преимущество CRDi?
Главным преимуществом системы CRDi является то, что она впрыскивает топливо непосредственно в камеру сгорания. Система непрямого впрыска (IDI) в старых двигателях впрыскивала топливо в камеру предварительного сгорания, которая затем питала основную камеру сгорания.
Система форсунок Common Rail CRDi обеспечивает электронное управление временем момента впрыска топлива, количеством топлива и распылением топлива с помощью программируемого модуля управления.
В чем проявляются преимущества Common Rail?
Шум, вибрация и резкость (NVH) уменьшаются при использовании системы CRDi именно из-за гибкости синхронизации. Ваш двигатель начинает звучать по-другому и гораздо. К тому же работает плавнее, без рывков.
Вы также увидите преимущества в расходе топлива, потому что большее давление впрыска обеспечивает более тонкое распыление топлива, которое сгорает более эффективно.
Повышение эффективности сгорания является ключевой частью соблюдения экологических норм. Меньшее количество топлива выбрасывается в виде сажи или частиц в выхлопе и отложениях в двигателе. Более чистый двигатель полезен и для окружающей среды и для снижения стоимости владения. Более чистый ход повышает долговечность и надежность вашего двигателя.
По материалам https://diesel-forsunki.com/.
Рекомендуем также посмотреть видео по теме:
