Перейти к основному содержанию
Главная
Автомобильный журнал "M-Top"

Основная навигация

  • Главная
  • Автозапчасти
  • Автоновости
  • Обзоры
  • Ремонт
  • Советы
  • Тюнинг
  • Полезное
Меню учётной записи пользователя
  • Войти

Строка навигации

  1. Главная

Как определить износ шин

29 мая 2019 - 18:12
Как определить износ шин

Колеса, а также шины — важнейшая часть автомобиля, от их исправного функционирования зависит безопасность  водителя и пассажиров. В связи с этим рекомендуется регулярно проверять шины на предмет износа — как правильно определить износ шин, читайте в нашей сегодняшней статье. Покупка шин - недешевое удовольствие, поэтому рекомендуется регулярно следить за их состоянием, ведь иногда выгодней их отремонтировать, чем приобрести новые. Купить шины в Иркутске по доступной цене и с гарантией можно в интернет-магазине "Шины рядом".

Предельный износ шин для легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов

Как гласит пункт 5.1 Приложения №1 ПДД Российской Федерации, на 2019 год минимально допустимая остаточная глубина протектора, при отсутствии индикатора, должна быть не меньше:

  • 1.6 мм для легковых авто летних и 4.0 мм для зимних шин;
  • 1.0 мм для грузовых машин;
  • 0.8 мм для мотоциклов.

Следить за износом шин следует из-за неприятных последствий, которые могут случиться с автомобилем в непогоду. В теплое время года, при появлении на дорогах воды, автомобиль может подвергнуться эффекту аквапланирования. При наезде на воду на большой скорости автомобиль по законам физики начинает приподниматься, а водитель теряет контроль над его управлением.

Именно для профилактики появления такого неприятного и главное опасного явления, и служит регулярный осмотр покрышек и измерение износа резины.

При недостаточной глубине протектора в зимний период автомобиль будет сильной заносить при наезде на снежные или заледеневшие участки дороги. Затруднен будет также и процесс торможения.

Как измерить высоту протектора

Можно измерить высоту протектора своими руками — это довольно просто. Для измерения понадобится штангенциркуль. Опустите измерительную штангу в канавку протектора и замерьте самую минимальную глубину, это и будет искомой величиной.

Методика измерения глубины протектора резины

Если нет штангенциркуля, то можно измерить высоту протектора простым народным способом. Для этого понадобится монета, линейка и карандаш (маркер). Опустите монету в канавку протектора шины и с помощью карандаша или маркера отметьте уровень её погружения небольшой риской. Вынув монету из покрышки, просто измерьте расстояние между отмеченной риской и краем монеты линейкой.

Определения износа шины по индикатору

Многие современные производители наносят на шины специальные индикаторы, которые когда стираются, сигнализируют, что резина шины изношена и подлежит замене.

У разных шин индикатор выглядит по-разному: как цифровой код на протекторе или в виде ребер жесткости, найти которые можно по символу треугольника на боковине покрышки.

Почему происходит износ шин

Основными причинами преждевременного износа резины, который, в свою очередь, ведёт к полной замене покрышек, являются следующие некорректные действия:

  1. Неправильное давление в колесах.
  2. Неверная корректировка «сход-развал».
  3. Неотбалансированные диски.

Соблюдая элементарные правила эксплуатации автомобиля, и регулярно проходя техосмотр, можно избавить себя от незапланированных трат по замене шин.

К тому же, не забывайте, что износ шин происходит и с течением времени. Резина с годами «дубеет», теряет свою эластичность, трескается и начинает разрушаться. Поэтому рекомендуется проводить плановую замену всех покрышек раз в пять лет, как минимум.

Удачи вам на дороге и в заключение посмотрите видео по теме:

 

Метки

  • шины
Рубрика
Автозапчасти
  • Добавить комментарий

Популярное

Где находится стартер на Хендай Солярис
Марка свечей зажигания для Рено Логан
Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения
Номер двигателя на Тойота Королла
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15

Свежее

Срочно нужен эвакуатор: как не попасть на деньги и не нарваться на мошенников
Golf 4: все лампочки на приборке и теххарактеристики, которые спасут твою машину!
HFV6 3.2L в Captiva: вскрываем мотор, слабые места и ремонт без мифов
Двигатель ВАЗ-2107: Вечный студент автослесаря или неприхотливая легенда?
Наборы для ремонта лобового стекла: универсальный инструмент для профессионального восстановления

Рекомендуем

RSS-лента

Контакты | Политика конфиденциальности