Размеры запчастей, входящих в состав колесной группы (колеса, диски, шины), необходимо знать каждому автовладельцу для того, чтобы вовремя заметить в них деформацию и появившиеся дефекты и чтобы знать, на что их можно заменить.
Рулевое колесо Тойота Королла является важным компонентом в системе управления авто. Рулевое колесо неразрывно связано с рулевой колонкой – это та часть рулевого управления, по которой усилие, создаваемое водителем, передается непосредственно от руля к ходовой части. Рассмотрим, как устроена работа механизма в целом и какую роль играет в ней рулевое колесо.
Замена ремня ГРМ Тойота Королла 4E-FE чаще всего проводится со снятием переднего правого колеса. Также можно задействовать смотровую яму или подъемник. Процесс замены ГРМ Тойота Королла отличается от замены механизма газораспределения только нюансами, принцип для большинства современных легковых иномарок схож.
Замена шпильки ступицы заднего колеса Тойота Королла – процедура, с которой сталкиваются многие автолюбители.
Шпилька ступицы обычно меняется в двух случаях:
Метки ГРМ Тойота Королла необходимы для правильной установки ремня/цепи ГРМ.
Совпадение меток при замене цепи ГРМ – важнейший фактор правильного выполнения работ, будь то автомобиль с двигателем 1,4 или 1,6. Метка «0» нанесена возле одного из зубьев коленвала, напротив неё на распредвале нанесена риска. Эти метки необходимо совмещать при установке распредвала.
Что установлено на конкретной Тойота Королла, цепь или ремень ГРМ, зависит от года выпуска и, соответственно, двигателя автомобиля. В разные страны поставляются разные модификации автомобилей.
В Россию традиционно поставляют Тойота Королла с двигателями рабочим объемом:
Номер двигателя на Тойота Королла традиционно представляет собой буквенное и числовое значение. Номер детали позволяет быстро подобрать подходящие запчасти и сориентировать автомеханика при выполнении ремонта силового агрегата. Рассмотрим, где указан номер двигателя и как он расшифровывается.
Вопрос, какой двигатель лучше на Тойота Королла, возникает обычно при выборе подержанного автомобиля для покупки. На Тойота Королла за всё время существования модели устанавливались различные моторы, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Двигатели Тойота Королла еще с первых моделей известны своей надежностью, производительностью и длительным эксплуатационным сроком. На сегодняшний день выпущено 12 поколений силовых агрегатов. В данной статье мы рассмотрим двигатели серий ZZ и A, их основные характеристики, преимущества и недостатки, а также отзывы о двигателях Тойота Королла 4ZZ FE и 4A FE.
Ремонт двигателя Тойота Королла должен проводиться при появлении первых признаков износа силового агрегата. Это может быть появившийся шум, перебои в работе мотора, увеличенный расход масла и топлива.
