Мотор

Мотор автомобиля – это его сердце, основной элемент любого транспортного средства, без которого оно просто не поедет. Благодаря работе мотора энергия преобразуется в механическое движение. Самым распространенным типом автомобильного мотора является поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором происходит воспламенение высокоэнергетического топлива.

Работа двигателя внутреннего сгорания

Работа автомобильного мотора сводится к следующему – при сгорании в нем топлива, обладающего высоким показателем энергоемкости, происходит небольшой взрыв, в результате чего выделяется газ и образуется большое количество энергии. Непрерывный цикл таких взрывов, количество которых может достигать до 100 раз в минуту, и высвобождаемая в результате энергия, направляемая на работу всей системы запуска автомобильного мотора, обеспечивает движение машины. На большинстве современных автомобилей установлены четырехтактные автомобильные моторы.

Четырехтактный цикл работы мотора:

  • Первый такт впуска
  • Второй такт сжатия
  • Третий такт горения
  • Четвертый такт выведения продуктов сгорания

Устройство мотора автомобиля

Двигатель современного автомобиля не случайно называется поршневым. Поршень осуществляет наиболее важную работу в моторе – он осуществляет беспрестанное движение, за счет которого работает мотор и многие другие системы автомобиля. Поршень при помощи шатуна соединяется с коленвалом. Изначально поршень располагается в верхней части двигателя, но как только впускной клапан открывается, поршень начинает опускаться, а в мотор поступают воздух и бензин, заполняя цилиндр. Это первый этап цикла, который называется тактом впуска.

Далее происходит второй такт пуска, когда поршень совершает движение обратно сжимая воздушно-бензиновую смесь. Когда поршень мотора вновь оказывается наверху, свеча создает искры и происходит горение смеси, после чего поршень вновь опускается. Поршень снова оказывается на дне, при этом открывается выхлопной клапан и через выхлопную трубу выводятся из цилиндра продукты сгорания. На следующем этапе цикл повторяется – и так на протяжении всего времени работы мотора.

Из чего состоит автомобильный мотор?

Автомобильный мотор имеет сложное устройство и состоит из множества деталей. Можно выделить наиболее значимые части автомобильного мотора: цилиндр, клапана, свечи зажигания, шатун, коленчатый вал, поршень и поршневые кольца.

  • Цилиндр – это основа мотора, в нем перемещается поршень вверх-вниз. Большая часть автомобилей имеет более одного цилиндра (чаще 4, 6 или 8). Цилиндры могут быть расположены в один ряд, горизонтально-оппозитнно или V-образно.
  • Свечи зажигания – данные детали мотора обеспечивают искру, разжигающую воздушно-топливную смесь. Важно, чтобы искра возникала в определенный момент времени. 
  • Клапаны впускные и выпускные – данные клапаны отвечают за впуск топлива и воздуха, а также за выпуск отработанных продуктов сгорания. Они открываются в определенный момент, а в период сжатия и сгорания они закрыты, что обеспечивает абсолютную герметичность камеры сгорания.
  • Поршень – это кусок металла цилиндрической формы, который находится внутри цилиндра мотора и осуществляет движение вверх-вниз. Поршневые кольца создают герметичность между внутренней поверхностью цилиндра и скользящим внешним краем.
  • Шатун – деталь соединяет поршень с коленвалом. Так как поршень и коленвал находятся в непрерывном движении, шатун вращается в разные стороны.
  • Коленчатый вал – совершая круговые движения придает движение поршню, который начинает подниматься и опускаться.

Разновидности автомобильного мотора

Существует несколько типов автомобильных моторов. На современные автомобили устанавливаются инжекторные, реже карбюраторные моторы. Также по типу используемого топлива моторы делят на бензиновые, дизельные, газовые или моторы на сжиженном нефтяном топливе. Есть также ряд гибридных авто, на которых стоят комбинированные моторы.

Двигатель Хендай Акцент

Двигатель Хендай Акцент

Автомобиль Хендай Акцент выпускается с 1994 года и является одной из наиболее популярных марок авто класса С. На Таганском заводе (сокращенно «ТагАЗ») данная модель собирается с 2001 года. Существуют пять модификаций Хендай Акцента, и на каждой стоит один и тот же 1,5-литровый двигатель. Двигатель Хендай Акцент Тагаз дает мощность в 102 л.с. (или 75 кВт).

Ресурс двигателя Ниссан Альмера Классик

Ресурс двигателя Ниссан Альмера Классик зависит, в первую очередь, от обслуживания автомобиля и стиля езды. На форумах чаще всего называются цифры в 200-500 тысяч километров.

На автомобиле Ниссан Альмера Классик установлен бензиновый мотор объемом 1,6 литра. Мощность двигателя составляет 107 л.с. Маркировка силового агрегата QG16DE. Привод ГРМ цепной. Стандарт экологичности Евро 4.

Раскоксовка двигателя Акцент

Раскоксовка двигателя Акцент – это процесс очистки мотора от смолисто-коксовых отложений. Они образуются в зазорах между кольцами и поршневыми канавками. Получаются эти отложения из несгоревшего топлива и сгоревшего масла.

Двигатель Ниссан Альмеры

Двигатель Ниссан Альмеры в настоящее время собирается в том числе на АвтоВАЗе и ставится на многие модели автомобилей, например, Лада Ларгус и Рено Логан или Дастер.

Где находится номер двигателя на Шевроле Авео

Где находится номер двигателя на Шевроле Авео

После отмены проверки номера двигателя при регистрации автомобиля в ГИБДД, знать, где находится номер двигателя на Шевроле Авео, нужно только для продажи его особо недоверчивому покупателю.

Двигатель Ниссан Альмера Классик - описание

Двигатель Ниссан Альмера Классик имеет обозначение QG16DE. Он состоит из четырех цилиндров, установленных в ряд поперечно, и является 16-клапанным. Как и у практически всех современных легковых автомобилей, двигатель Альмеры установлен в передней части машины под капотом.

Номер двигателя Хендай Акцент

Номер двигателя Хендай (Хундай) Акцент ТагАЗ содержит цифровой и буквенный код самой важной детали четырехколесного транспорта. Предельно допустимое количество знаков в номере двигателя Хендай Акцент на сегодня (а также в номерах прочих автомобилей) – девять.

Двигатель Киа Рио

Двигатель Киа Рио

Двигатель Киа Рио, его устройство, надежность и необходимость обслуживания интересуют каждого владельца этого автомобиля. Новый Киа Рио третьего поколения появился на российском рынке в 2011 году, приобретя с тех пор огромную популярность среди российских автолюбителей, которую не теряет до сих пор.

Как снять двигатель Тойота Королла

Снятие двигателя на разных моделях Тойота Королла может отличаться, порядок работ зависит от модификации автомобиля и устройства его мотора. Так, на автомобиле с МКПП 16-ти клапанный двигатель можно снять только вместе с коробкой переключения передач. На машинах, где установлена АКПП, коробку в большинстве случаев снимать не нужно.

Страницы

Подписка на RSS - Мотор