Клапана Рено Флюенс являются частью системы ГРМ автомобиля – газораспределитеьного механизма. Клапана Рено Флюенс располагаются в головке ГРМ и служат для впуска/выпуска топливно-воздушной смеси: с одной стороны, они впускают новую топливную смесь, с другой – выпускают отработавшую.
ГРМ Флюенс отвечает за управление фазами газораспределения в устройстве двигателя внутреннего сгорания. ГРМ Флюенс состоит из одного или нескольких распределительных валов, оснащенных механизмами привода, клапанов, открывающих выпускные и впускные отверстия камеры сгорания, а также различных передаточных звеньев.
ГРМ Дастер является устройством, которое отвечает за обеспечение фазы впрыска топлива автомобиля в двигатель внутреннего сгорания, а также за удаление выхлопных газов. В состав ГРМ Дастер входят такие элементы, как распредвал и его механизмы привода, передаточные звенья (штанги, толкатели, коромысла и пр.
Клапана Дастер регулируют общий поток топливной и воздушной смеси, поступающей в цилиндр, и позволяют после сжигания топлива эффективно удалять выхлопные газы. Клапана Дастер задействуются в системе так называемого поезда клапана, при цикле скоординированного закрытия и открытия клапанов. Клапана Дастер изготавливаются из металлов, устойчивых к температурному воздействи
ГРМ Рено - это газораспределительный механизм у автомобилей Рено, который рекомендуется менять каждые 60 км пробега. Производитель также рекомендует делать проверку натяжения Рено ГРМ примерно каждые 15 тыс. км. При этом если эксплуатация автомобиля осуществляется, преимущественно, в условиях ровных дорог, время использования ремня ГРМ у Рено увеличивается в 2 раза!
