Амортизаторы Киа Рио необходимы для демпфирования (то есть гашения) колебаний, естественным образом появляющихся в результате движения транспортного средства. Фактически любые амортизаторы снижают воздействие ударной силы и толчков и делают езду на машине более комфортной. Принцип работы амортизатора заключается в преобразовании механической энергии в тепловую.
Амортизатор передний Шевроле Авео Т300 выдерживает пробег до 100 тыс. км при условии, что автомобилист ездит аккуратно и ходовая не получает все время повышенную нагрузку. После того, как амортизаторы отходили около 70 тыс. км, необходимо обратить внимание на их работу, так как во многих случаях проблемы начинаются именно после указанного пробега.
Замена задних амортизаторов Шевроле Авео Т300 производится только попарно, даже если повреждения были обнаружены только с одной стороны. Если заменить амортизатор только с одной стороны, в основании машины произойдет перекос – придется все снимать и переделывать работу заново. Произвести замену задних амортизаторов можно самостоятельно в собственном гараже.
Амортизаторы Дастер необходимы для гашения колебаний подвески автомобиля, естественным образом возникающих в результате его движения, в процессе езды по неровной дороге. Конструкция амортизатора Дастер может меняться в зависимости от комплектации автомобиля.
Амортизаторы Рено являются одним из ключевых элементов подвески автомобиля. Они обеспечивают комфортное и безопасное движение по неровным дорогам, ямам и кочкам. В результате неисправности амортизаторов Рено нарушается передача тормозных сил, а компоненты покрышек и ходовой части авто быстрее изнашиваются.
Замена передних амортизаторов Авео Т300 – не самая простая операция, которая требует определенных знаний и опыта в обслуживании автомобиля.
