Датчик давления позволяет измерить уровень давления и проследить этапы его изменения в газе, жидкостях и паре. Данные, поступающие в датчик в виде давления, преобразуются в нем в сигнал или в цифровой код. В автомобиле имеется несколько датчиков давления, установленных на разных устройствах.
Замена АКПП может проводиться в специализированном автосервисе или же своими руками. По отзывам тех, кто производил замену АКПП самостоятельно – процедура это несложная, особенно если вышедшая из строя коробка передач меняется на идентичную.
Не крутит стартер – с подобной проблемой рано или поздно сталкиваются практически все автомобилисты. Стартер является частью двигательной системы автомобиля, он приводит в действие мотор при каждом запуске автомобиля.
Пыльник ШРУСа представляет собой специальный защитный конус из резины, который плотно закрывает и защищает ШРУС от разрушающего воздействия пыли, песка, грязи и воды. ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, он отвечает за вращение и поворот ведущих передних колес.
Полный привод представляет собой механизм трансмиссии автомобиля, который передает крутящий момент к передним и к задним колесам, обеспечивая высокое качество движения и лучшую управляемость.
Подушки для авто позволят украсить интерьер автомобиля, сделать его более уютным и комфортным как для водителя, так и для его пассажиров. Оригинальные подушки для авто с интересным дизайном, с символикой производителя авто или с интересным текстом удивят пассажиров и поднимут настроение.
Подвеска автомобиля – это устройство, предназначенное для гашения колебаний и вибраций, естественным образом возникающих в процессе движения машины. Подвеску автомобиля также называют системой подрессоривания.
Замена рулевой рейки должна производиться при появлении проблем в управлении автомобилем. Рулевая рейка представляет собой сложный механизм, часть системы рулевого управления, который передает силовой импульс от руля к колесам машины. За счет действия рулевой рейки осуществляется управление движением и маневрами транспортного средства.
Втулка карданного вала является частью сложного устройства, называемого карданной передачей. Сам карданный вал изготавливается в виде тонкостенной трубы, имеющей на концах карданные шарниры. Шлицевая втулка механизма карданного вала приварена к одному из концов трубы – в нее вставляется скользящая вилка. Такое соединение дает возможность изменить длину вала.
Замена топливного фильтра, по мнению специалистов, должна производиться каждые 60 тыс. км пробега. Поэтому с такой проблемой, как необходимость замены топливного фильтра, сталкивается каждый автомобилист. Топливный фильтр призван защищать топливную систему от пыли, мусора и ржавчины, которые неизбежно летят в нее в процессе эксплуатации автомобиля.
