Знать точно, где находится реле топливного насоса Ниссан Альмера, не обязательно. В случае необходимости эту информацию можно найти на крышке блока предохранителей. Важно лишь помнить, что реле – в том блоке, что под капотом.
Где находится?
Монтажный блок в моторном отсеке находится с левой стороны, позади аккумуляторной батареи. За работу топливного насоса и катушек зажигания отвечает реле К4. По расположению оно третье слева. Разметка присутствует на крышке блока.
Помимо реле бензонасоса в монтажном блоке моторного отсека находятся:
- Реле большой скорости вентилятора.
- Реле кондиционера.
- Реле малой скорости вентилятора.
- Главное реле системы управления ДВС.
- Реле прикуривателя.
- Реле противотуманных фар.
- Реле вентилятора охлаждения.
На новой Альмере реле топливного насоса также находится под капотом, но маркировка его уже К5. Сам монтажный блок находится справа от аккумулятора, в правой передней части подкапотного пространства. Крышка его также держится на защелках, которые необходимо отжать.
Другие варианты расположения реле
Реле топливного насоса на других версиях автомобиля может располагаться в блоке предохранителей, который находится у правой ноги водителя. Чтобы до него добраться, нужно открыть пластиковую крышку. Реле топливного насоса обычно синего цвета.
Признаки неисправности
По сути, признак неисправности реле топливного насоса на Ниссан Альмера Классик один – насос не включается. В этом случае, прежде, чем бежать за новым насосом, проверьте реле. Скорее всего, дело именно в нём. Чтобы проверить предположение, достаточно заменить реле на другое. Покупать новое для проверки не обязательно – можно взять аналогичное из имеющихся.
Замена
Замена реле и предохранителей, пожалуй, самое лёгкое дело в обслуживании автомобиля. Поспорить оно может с заправкой или проверкой уровня масла.
Порядок действий такой:
- Открываем капот.
- Открываем крышку блока реле (держится на трех защелках).
- Находим реле К4. Слева снизу есть большое реле, над ним два поменьше, а справа от них – нужное нам.
- Вытаскиваем его. Чтобы снять реле, нужно отщелкнуть фиксаторы снизу.
- Ставим новое.
Если реле у вас нет, а ехать необходимо, можно использовать реле оборудования, без которого в экстренной ситуации можно обойтись. Подойдет, к примеру, реле противотуманных фар.
Демонтаж
Если замена реле не помогла, вероятно всё же, что источник неисправности - сам топливный насос. В этом случае потребуется его снятие. Производится оно через отверстие, расположенное под задним сидением. Процесс снятия несложный. Важно аккуратно отсоединить датчики и разъемы, а также не повредить защелки, на которых крепятся элементы насоса.
